Cara Modifikasi Kawasaki Ninja 250 Ala Ducati Rossi

Jakarta, Metrofoxy - Memang cara modifikasi Kawasaki Ninja 250 ala Ducati Rossi ini memang tidak lah sulit. Karena memang produk Kawasaki aslinya pun sudah mengusung konsep sporti. Akan tetapi jika anda perhatikan ide dari konsep ini terbilang sangatlah unik. 

Dimana memang dihadirkan dari beberapa konsep tunggangan kelas dunia. Yang mungkin salah satu konsepnya pernah anda lihat di ajang motoGP. Dimana pembalap dengan gelar dunia mencapai 9x dan pernah pindah ke salah satu team selain Yamaha.

Dengan kombinasi dari tunggangan bawaan yang sudah jelas merupakan besutan Kawasaki, namun ornament yang dikombinasikan ini memang cukup unik. Akan tetapi meski neyleneh namun hasil yang diberikan mampu memuaskan mata tentunya menjadi kebanggan tersendiri.

 Dengan begitu ide nyeleneh pun bisa menjadi suatu yang menarik untuk kita ulas. Oleh karena itu, simak data dan juga cara modifikasi Kawasaki Ninja 250 ala Ducati Rossi berikut.

Cara Modifikasi Kawasaki Ninja 250 Ala Ducati Rossi

Produk Kawasaki ini memang tidak terlalu banyak melakukan perubahan ekstrim. Penggunaan bodikit memang sudah cukup dengan karakter Sporti yang memang sudah tertanam dalam tunggangan tersebut. Bodykit menggunakan custom bodi milik Ducati Desmosedici GP12 yang diberikan sentuhan cat persis dengan tunggangan Rossi saat itu.

Namun untukmemberikan kesan besarnya, dihadirkan Deltabox dan perubahan pada chassis pendukungnya namun tidak dengan tangki. Dimana tangki bahan bakar masih bawaan dari Ninja 250.

 Tentunya untuk kaki kaki pun harus dihadirkan kekar, yang kemudian pemilik memilih suspensi depan milik ZX10 yang memang kekar. Yang memang terjadi sedikit perubahan di sisi komstir agar bisa klop. Sedangkan untuk kaki kaki belakang terutama di lengan ayun, dijejali milik GSX 600. Namun dudukan suspensinya sedikit dirubah agar bisa menggunakan milik bawaan.

Dan untuk treking ke aspalnya dihadirkan velg milik Marchesini 6inch dan 3.5 inch berdiameter 17 inci. Dengan balutan ban Pirelli ukuran 120/70 untuk sisi depan serta 190/50 untuk sisi belakangnya menjadikan sangat mirip dengan GP. 

Knalpot besutan Jardine GP Series merupakan ornament pendukung terakhir dalam bahasan ini. Demikianlah data dan cara modifikasi Kawasaki Ninja 250 ala Ducati Rossi yang bisa kami hadirkan, semoga bermanfaat.