Keren, Modifikator Jepang Sulap Yamaha R25 Jadi R1

Metrofoxy - Pecinta motor tanah air baru-baru ini tengah dihebohkan dengan isu tampilan baru Yamaha YZF R25. Tak heran jika beberapa gambar yang beredar di media sosial menjadi viral karena pabrikan berlogo garpu tala ini tak kunjung melakukan perubahan pada sport fairing 250 cc mereka, YZF R25, sejak tahun 2014.

Pada foto yang entah mulanya beredar dari mana, tampak Yamaha YZF R1 berdimensi lebih kecil dan buritan yang berbeda dengan keluaran pabrikan. Setelah ditelisik lebih lanjut, motor tersebut rupanya adalah hasil modifikasi dari Jepang. Adalah Saitanaya Factory yang membuat geger para pecinta sepeda motor khususnya mereka yang menantikan wajah baru YZF R25.

Saitanaya ternya merupakan produsen body part motor yang bermarkas di prefektur Osaka dan terkenal dengan fairing merek EIGHT. Produk tersebut sudah dikenal di kalangan motorist Jepang dan banyak digunakan di berbagai motor sport.

Produsen satu ini menjadi pilihan karena memang racikan yang rapi dan menarik, seperti fairing R1 yang tertancap pada R25. Nyaris semua elemen dari R1 asli pabrikan dipindah ke motor berkapasitas 250cc tersebut.

Saitanaya ternya merupakan produsen body part motor yang bermarkas di prefektur Osaka dan terkenal dengan fairing merek EIGHT. Produk tersebut sudah dikenal di kalangan motorist Jepang dan banyak digunakan di berbagai motor sport.

Produsen satu ini menjadi pilihan karena memang racikan yang rapi dan menarik, seperti fairing R1 yang tertancap pada R25. Nyaris semua elemen dari R1 asli pabrikan dipindah ke motor berkapasitas 250cc tersebut.

Projector PROTEC FLH-535 LED yang menjadi ciri khas YZF-R series teratas ini berhasil direplika dengan halus. Penerapan kombinasi warna pada silver dan biru juga sukses menipu banyak warganet.

Proses mendandani motor seperempat liter ini tentunya membutuhkan perhitungan yang presisi. fairing EIGHT yang berbahan fibre-reinforced palastic (FRP) dapat terpasang secara sempurna tanpa menimbulkan ruang kosong atau gap yang aneh. Pihak produsen juga mengklaim bahwa tidak terdapat perubahan pada mounting fairing asli R25.

Untuk mengimbangi tampilan ala motor berkapasitas 1000cc tersebut, Tetsuyuki Kaneda, pendiri Saitanaya, juga melakukan sedikit modifikasi pada tangki. R25 diberi cover tangki yang lebih desar dan tinggi untuk menguatkan kesan R1. Yang membedakan adalah sudut kemiringan keduanya. Karena basis motor yang berbeda, YZF R25 dengan fairing EIGHT sedikit lebih tegak jika dibandingkan dengan yang asli.

Yamaha sebelumnya telah menggunakan desain fairing R1 pada R6. Mungkinkah wajah R25 gen 2 juga akan menggunakan tampilan serupa?